|
The Ado Biedo
Yamaha Dt 70/50 80/50 74 top doppler (nie senda tzr derbi) części dt witam w dzisiejszej aukcji mam na sprzedasz : rama dt 80 lc 2 - 150 bak od dt pasuje do 50 ,80 ,125 - 90 amortyzator tylni pasuje do różnych marek - 70 wachacz do malowania -45 lagi z kompletną półką i kierownicą przegięta po glebie - 60 siedzenie z wyciętą dziurą na stunt , do obszycia - 25 półka z łożyskami - 40 Cena podana za calosc . Mozliwosc zamiany na cos ciekawego . Link: olx.pl/oferta/CID5-IDg7pm3.html Reflektor Renault 103-12, Ceres 310, Kubota, Fiat, Same, MF ZASTOSOWANIE: nr. kat 77.00692.118 Renault: 103-12, 103-14, 103-52, 103-54, 106-14SP, 106-54,351M, 361,421, 421M, 461, 461M, 462,50-12LB, 50-12V, 55-12F, 55-12LB, 55-12V, 55-14LB, 55-14V, 58-12LS, 58-14LS, 58-32, 58-34,551, 551-4S, 556,61-12RA, 61-12RS, 61-14RA, 61-14RS, 65-12LS, 65-14LS, 65-32M, 65-34M, 68-12RA, 68-12RS, 68-14RA, 68-14RS,600M, 650MI, 651, 651-4, 651-4S, 652, 656, 681, 681-4,70-12F, 70-12LB, 70-12SP, 70-12V, 70-14F, 70-14LB, 70-14SP, 70-14V, 70-32PA, 70-32PE, 70-32PS, 70-32PX, 70-34PA, 70-34PE, 70-34PS, 70-34PX, 75-12LS, 75-12RA, 75-12RS, 75-12TS, 75-14LS, 75-14RA, 75-14RS, 75-14TS, 75-32M, 75-32TX, 75-34M, 75-34TX, 77-12TS, 77-14TS, 701-4F, 704M/H, 720M/H, 724M/H, 750MI, 751, 751-4, 754MI, 782, 782-4,80-12F, 80-12SP, 80-12TX, 80-12V, 80-14F, 80-14LB, 80-14SP, 80-14TX, 80-14V, 80-32P, 80-34P, 85-12LS, 85-12TS, 85-12TX, 85-14LB, 85-14LS, 85-14TS, 85-14TX, 85-32M, 85-32TX, 85-34M, 85-34TX,800M, 804M, 850MI, 851, 851-4, 854MI, 891,90-32M, 90-32TX, 90-34M, 90-34TX, 95-12, 95-14,950MI, 951, 954MI, 981, Ceres 310, Ceres 316, Ceres 320, Ceres 325, Ceres 326, Ceres 330, Ceres 335, Ceres 336, Ceres 340, Ceres 345, Ceres 355, Ceres 65, Ceres 70, Ceres 75, Ceres 85, Ceres 95,Cergos 330, Cergos 335, Cergos 340, Cergos 345, Cergos 350, Cergos 355, Ergos 100, Ergos 105, Ergos 110, Ergos 85, Ergos 90, Ergos 95 Pasuje do Fiat Typ: 55-65, 60-65, 45-66, 50-66, 55-66, 60-66, 70-66, 80-66, 55-75, 60-75, 45-76, 55-76, 60-76, 70-76, 80-76, 55-85, 60-85, 50-86, 55-86, 60-86, 72-86, 82-86, 465 Typy: 55-65, 55-65 F, 55-65 M, 55-65 V, 60-65, 60-65 V, 35-66, 35-66DT, 45-66, 45-66 DT, 45-66 S, 45-66 SDT, 50-66, 50-66 DT, 50-66 S, 50-66 SDT, 55-66, 55-66 DTLP, 55-66 F, 55-66 FDT, 55-66 LP, 55-66 V, 55-66 VDT, 55-66 S, 60-66, 60-66 F, 60-66 LPDT, 60-66 LP, 70-66, 70-66 F, 70-66 FDT, 70-66 LP, 70-66 V, 80-66, 80-66 F, 55-75 F, 55-75 M, 55-75 V, 60-75, 60-75 M, 60-75 V, 45-76 V, 55-76 F, 55-76 VDT, 55-76 V, 60-76 FDT, 60-76 F, 70-76 F, 70-76 LP, 70-76 LPDT, 80-76 F, 80-76 FDT, 55-85 F, 55-85 M, 55-85 V, 60-85 F, 60-85 V, 50-86 V, 50-86 V DT, 50-86 S, 50-86 S V DT, 55-86V, 60-86 F, 60-86 F DT, 60-86 V, 60-86 SV, 72-86 F, 82-86 F, 82-86 FDT, 465 Massey Ferguson Typ: 506, 507, 530, 535, 560, 565, 595, 660, 665, 810, 815, 820, 825, 830, 835, 840, 845, 2640, 2680 Typy: 595 MKII, 2640, 2680#typ kombajnu: MF 506, 507, 530, 535, 560, 565, 660, 665, 810, 815, 820, 825, 830, 835, 840, 845 Same Typ: Antares 100, Argon 50, Argon 60, Row Crop 90, Row Crop 100, Argon 70, Aster 60, Aster 70, Explorer 60, Explorer 70, Explorer 75, Explorer 80, Explorer 85, Explorer 90, Explorer 95 Typy: Antares 100, Aster 60, 70, serie II/Spezial, Frutteto II, ROW Crop 90, 100, Argon 50, 60, 70 Kubota Typ: L 5740, B 1610, ME 8200, RTV 900, B 2530 Typy: B1610, B2530, L5740, ME8200 RTV900 i inne modele Lamborghini Typ: 115 Formula, Premium 1600, Premium 1800, R 660, R 874, R 574-60N, R 674-70N, 674, 774, Racing 150, Racing 165, Racing 190 Typy: 105 Formula#660-V, 674, 674-70, 774, 774-80, 775-V/F, C674, C674-70, R573-60N, R574-60N, R660FR, R674-5, -70N, R874-90T, R874T, 574-60N CROSS, 674-70N CROSS, CROSS, BASSO Link: olx.pl/oferta/CID757-ID6GQtw.html Pióro wycieraczki z ramieniem wycieraczka szyby przedniej MTZ Belarus Pióro wycieraczki z ramieniem kompletne - 70 zł WITAMY W MTZ.PL Szybka wysyłka w 24 h tanie przesyłki do 2 kg POCZTĄ POLSKĄ ! wysyłka kurierska – 15 zł wysyłka kurierska pobraniowa – 25 zł Potrzebujesz innych części do swojego ciągnika? ZADZWOŃ DO NAS lub NAPISZ ! Sklep AgroSTOK al. Zwycięstwa 2 (PARKING SZPITAL) 21-200 Parczew Części zamienne do ciągników MTZ-50,80,82; Belarus, Pronar, JUMZ, T-25, LTZ, T-150, DT-75, T-130, T-170 GWARANTUJEMY : - niskie ceny, - wysoką jakość produktów, - fachową obsługę, - ekspresową wysyłkę, - gwarancję na zakupiony towar. Link: olx.pl/oferta/CID757-IDfZxJb.html Yamaha DT 50r 2007r | 70cc | 14.06 lagi, 16.06 gaźnik Witam, mam na sprzedaż Yamahe DT 50r z 2007r. Jest to wersja na kołach enduro. Yamaha ma założony cylinder 70 cc, który założył poprzedni właściciel. Zmienione zostało kilka rzeczy, min: Listopad / Grudzień - Linka gazu - Linka sprzęgła Kwiecień - Zębatka przód Tec 13 zębów + jej zabezpieczenie - 45 zł - Zębatka tylnia JT 52 zęby - 75 zł - Łańcuch DID 420D - 80 zł - Oryginalny filtr powietrza Yamaha - 70 zł Maj - Obite na nowo siodło - 14.06 zregenerowane lagi (uszczelniacze 35 zł + olej 50 zł) oraz zmienione klocki hamulcowe przód Ferodo (45 zł) - 16.06 ustawiony gaźnik POSIADAM PARAGONY NA CZĘŚCI Od zmiany cylindra Yamaha zrobiła 1500 km. Nie katowałem jej na ostrych podjazdach i piaskowniach, jeździłem po lasach i polnych drogach. Filtr powietrza i łańcuch czyszczone i smarowane co 2 tygodnie. Dorzucam stare zębatki, które sa w miare dobrym stanie, są to typowe przełożenia na moc (11/62) i łancuch do nich, olej Castrol Power1 Racing 2t oraz lusterko lewe. Możliwa jest również zamiana na Yamahe YZ 125 lub Honde CR 125 nowszą niż 2002r za moją dopłatą. Janka w ciągłym użyciu, OC i przegląd ważne do września i można się nią poruszać na kategorie AM lub dowód. Jeżeli jesteś zainteresowany to pisz lub dzwoń (rzadko odbieram telefony). Link: olx.pl/oferta/CID5-IDg9oyf.html yamaha dt 50 lata 70/80 części silnikowe. części silnikowe do yamahy dt 50 chłodzony powietrzem z lat 1970 -1980. cena całość.wałek od kopki ma uszkodzone frezy. zdjęcie pierwsze motocykla podglądowe ,. wał i reszta w ładnym stanie. okazja . Link: olx.pl/oferta/CID5-IDdNf8D.html Yamaha TZR 50. Doinwestowana ! ( Rs, Dt, Senda, Rieju A1, AM, B, AM6 ) Witam, mam do sprzedania Yamaha TZR 50 z 2004 roku w malowaniu black&silver , Dane Techniczne : Model : Yamaha TZR 50 Rok Produkcji : 2004r. Przebieg Aktualny : 14330km Co zostało wymienione / kupione : Mechanika : --> Nowy Cylinder Airsal Tech Racing 50cc + Uszczelki - 607zł --> Nowa Świeca NGK BR9ES - 14zł --> Nowe Sprzęgło Tec Racing Kevlar + twardsze sprężyny - 140zł --> Sportowy Wydech Yasuni r1 Aluminium ( oryginalny, nie jak to często bywa na innych aukcjach sama końcówka ) - 699zł --> Łożyska wału i uszczelniacze Polini C4 - 127zł --> Napęd DID + zębatki JT 12/47 - 200zł --> Nowy akumulator żelowy - 80zł --> Klocki Hamulcowe komplet Galfer semi metal - 120 zł -->Wał korbowy Top Racing Evolution NG - 320zł --> Nowa opona Michelin pilot sport przód 100/80/17, tył 130/70/17 w świetnym stanie -280zł --> Dysza głowna dellorto 125 -11zł --> Filtr powietrza Oryginalny -->Nowy impulsator/ślimak. Oleje / Płyny : --> Do Skrzyni Castrol MTX 10W40 -27zł --> Świeży płyn chłodniczy -25zł --> Olej Castrol Power1 Racing 2T Optyka : --> Pastorówki Led -5zł --> Białe odblaskowe Paski Na Koła - 20zł --> Półka lagów ,wlew paliwa ,lotka, błotnik, i inne oklejone folią ala carbon - 140zł --> Siatki we wlotach -60zł --> Tylne kierunki LED -50zł --> Żarówki przednie Revo Xenon Type BA20D 12V 35W/35W -57zł -->Tank-Pad pro grip - 60zł -->Błotnik V -->Ręcznie polerowane sety --> Obniżone Przednie Zawieszenie Yamahę robiłem pod siebie więc żadnej chińszczyzny wszystko na markowych częściach ( mam faktury) Mam go dokładnie od 25/03/11r i nigdy mnie nie zawiódł . Nosi normalne ślady użytkowania. Nigdy na niej nie oszczędzałem zawsze lałem najlepsze paliwo i olej Castrol Power Racing 2t. Zawsze garażowana Stan jak na zdjęciach Nigdy nie katowany. Pali na dotyk. Spalanie około 3-3,5l./100km. Motocykl bez wkładu finansowego lać paliwo i jeździć. Data pierwszej rejestracji to 04.04.2011r. Przegląd ważny do 22.04.2017r ubezpieczenie do 31.03.2017r. Do motocykla dorzucam kilka części, Sprzedaje moje oczko w głowie, ponieważ przesiadam się na coś większego Idealny dla osób rozpoczynających przygodę z jednośladem. Cena podlega negocjacji, nie interesuje mnie zamiana. Link: olx.pl/oferta/CID5-IDfY9Ar.html Tulejka wtryskiwacza wtrysku T130 ORYGINAŁ Tulejka wtryskiwacza T130 ORYGINAŁ - 70 zł nr katalogowy 510248 Potrzebujesz innych części do swojego ciągnika? ZADZWOŃ DO NAS lub NAPISZ ! Sklep AgroSTOK al. Zwycięstwa 2 (PARKING SZPITAL) 21-200 Parczew Części zamienne do ciągników MTZ-50,80,82; Belarus, Pronar, JUMZ, T-25, LTZ, T-150, DT-75, T-130, T-170 * Szybka wysyłka kurierem * Gwarancja na zakupiony towar * Niskie ceny * Faktury VAT Link: olx.pl/oferta/CID757-IDe77qZ.html Puszka filtr błotnik rieju smx rrx mrx (senda,dt,rs,50,70,80,am6) Sprzedam puszke z filtrem powietrza i błotnikiem do rieju smx rrx mrx w stanie bardzo dobrym (na zdjęciach nie umyty!) Możliwa wysyłka.Wiecej info priv.Pozdrawiam:) Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgBUfR.html Zbiornik oleju dozownik (am6 derbi senda rieju dt aprilia 50 70 80) Sprzedam zbiornik dozownika oleju do am6 i derbi w stanie bardzo dobrym z czujnikiem.Na zdjęciach nie umyty! Możliwa wysyłka.Wiecej info priv.Pozdrawiam:) Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgBUld.html Komplet Kół 17 Przód Tył ( Derbi, Yamaha xt 125, Beta 50, Aprilia ) Sprzedam komplet kół SUPERMOTO w BARDZO DOBRYM stanie. Opona przód: Pirelli MT75 100/80 R 17 Opona tył: Michelin 130/70 R 17 Możliwość wysyłki za pobraniem. Koła pasują do: Yamaha xt 125, derbi senda, beta 50, beta 125, aprilia 50, kawasaki klx, suzuki drz, dt 50, dt 125, dr 125, motorhispania, malagutti xsm i do wielu innych motorów typu supermoto ( szosa ) Link: olx.pl/oferta/CID5-IDh5azH.html Rieju RR 50 (nie:yamaha dt,gilera, derbisenda,aprilia) więcej zdjęć można znaleźć na sprzedajemy pl Witam,sprzedam motorower hiszpańskiej marki rieju rr sport edition z 2003roku na popularnym silniku Minarelli AM6. Części do tego silnika są tanie i łatwo dostępne.Jest to silnik 6 biegowy i wytrzymały. Montowany jest w markowych motorowerach takich jak:yamaha dt,gilera, derbi senda, aprilia itd. Odpala zawsze od pierwszego kopnięcia bezwzględnie czy jest zimny czy nie, czy stał tydzień czy miesiąc. Miejsce na silnik jest duże co pozwala na łatwiejsze zamontowanie większego silnika (dobry jest pod swap). Motorek jest prawie całkowicie oryginalny.Prawie bo został zmieniony zestaw cylindra tec(cylinder, tłok, sworzeń,uszczelki, łożysko igiełkowe, zabezpieczenia), koło tylne ponieważ była pęknięta piasta, obecne koło jest mocniejsze co można sobie porównać do poprzedniego, koło pochodzi od derbi sendy drd. Jest wymieniony napęd, zębatki to 12 i 48. Na obecnym cylindrze v-max wynosi 75km/h a na oryginalnym cylindrze v-max wynosił 90km/h. Na moją potrzebę zrobiłem w nim taką modyfikację że jest "wywalony" zbiornik oleju i jest w tamtym miejscu akumulator i trochę miejsca na swoje rzeczy, ponieważ ja nim nie jeździłem wyczynowo np: w terenie, nie wyrywał na koło itp, tak samo poprzedni właściciel tylko takie tam "traski" 50km,100km,200km. Do tego akumulatora jest podłączone gniazdo zapalniczki 12v co umożliwia ładowanie telefonu w trakcie podroży,i klakson. Motorek oryginalnie jest bez akumulatorem. Na tych moich trasach nie miałem żadnego problemu, nic się nie działo.Wysokość od podłoża do najniższego punktu siedzenia to 90cm, jeśli jesteś niski nie bój się że będziesz za mały, podpierając się jedną nogą też da się jeździć. Nie inwestowałem w wygląd jest on w miarę dobry, lecz przydała by się poprawka lakiernicza , też nie inwestowałem,bo jest to najprościej w świece nie opłacalne. Pieniądze przeznaczałem na główne potrzeby jak wymiana oleju 4 miesiące temu, wymianę amortyzatora centralnego showa. Zawieszenie ma miękkie dzięki lagom showa z typem upside-down i amortyzatorowi centralnemu showa co jest zaletą w podróży.Kanapa jest miękka..Zbiornik mieści 6l z czego 1l z tych 6l to rezerwa, na całym zbiorniku można przejechać 125km. Moto jest na kołach (przednie)80/90-21 (tylne)130/70-17, opony mają jeszcze dużo bieżnika. Motorek nie miał wywrotki lub co gorsza szlifa bądź wypadku.Motorower jest sprawny, zalewać i jeździć.Można przyjechać, sprawdzać, rozbierać(z własnymi uszczelkami) nie mam nic do ukrycia.Motorower jest zarejestrowany i opłacony do 2018r.04.28, jestem trzecim właścicielem pojazdu, drugim w kraju. Oczywiście dorzucam oryginalny zestaw cylindra nie jest on zatarty, nie przytarty, nic w tym stylu,zbiornik oleju, nowe klocki hamulcowe, ładowarkę do akumulatora żelowego który pojazd posiada. Motorowerem można poruszać się na:prawo jazdy od kat:AM wzwyż,dowód osobisty,kartę motorowerową. Jest to idealny prezent dla dziecka (14+).Cena podlega negocjacji. Dla zainteresowanego mogę zrobić więcej i lepszych zdjęć, również mogę podjechać +/- 50km. W razie czego proszę dzwonić lub pisać sms-y na pewno się dogadamy. Jeśli piszesz po przez serwis sprzedajemy.pl proszę oczekiwać odpowiedzi na skrzynce e-mail z którego piszesz.NIE ZAMIENIAM SIĘ ZA NIC. Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgUzGx.html Beta RR 50/70 AM6 Doinwestowana Supermoto (derbi senda dt xp xr tzr) Witam mam na sprzedaż motorower marki Beta , jest to włoska porządna marka specjalizująca się w produkcji motocykli trial/enduro/cross oraz motorowerów typu enduro/supermoto. W Becie jest zamontowany silnik AM6 jak w wielu tego typu markowych motorowerów. Jest to jeden z najlepszych dwusówowych silników motorowerowych. Budowa tego silnika jest bardzo prosta więc praktycznie każdy kto ma niewielkie pojęcie o mechanice da rade go sobie naprawić. Ponadto silnik ten jest bardzo popularny i z zakupem części nie ma jakichkolwiek problemów.W silniku zamontowany cylinder Power Force 70 ccm i wiele innych części o których poniżej. Beta przeszła kapitalny remont w okresie zima/wiosna 2016r. od czasu remontu przejechane około 1000km więc to dopiero początek dla tego silnika. Beta to idealny sprzęt na rozpoczęcie przygody z motocyklami sam na nim zaczynałem i jestem bardzo zadowolony. Motorower zarejestrowany, ubezpieczenie ważne do 22.01.2017r. , przegląd do 17.07.2017r. Jeżdzone tylko na olejach Motul i Castrol. Vmax około 85km/h W 2015 roku zostało wymienione,zrobione : Linka gazu i sprzęgła Króciec gaźnika 21 Klocki hamulcowe przód i tył Tarcze sprzęgła sportowe Świeca Filtr powietrza stożek Kierunkowskazy Pompa hamulcowa tył Napęd kompletny zębatki 14/53 + łańcuch Dźwignie hamulca przedniego i sprzęgła Dorobiona została blokada wysprzęglika (jedna z niewielu wada w AM6 jednak często spotykana) Odłączony całkowicie dozownik oleju, więc trzeba robić mieszankę (lubią się popsuć te dozowniki co równa się z zatarciem cylindra) W 2016 roku (zima/wiosna) Beta przeszła kapitalny remont wizualny i mechaniczny. Co zostało zrobione: Beta zostało rozebrana co do śrubki. Rama, wahacz i zaciski hamulcowe zostały wypiaskowane. Całość starannie przygotowana i pomalowana. Szlif cylindra Power Force 70ccm na 49mm + nowy tłok power force 49mm Nowy korbowód Top Racing + centrowanie wału korbowego Wymienione wszystkie łożyska,uszczelniacze,uszczelki w silniku Gaźnik 21 PHBG Nowe kompletne sprzęgło Nowe opony przód dunlop 110/80/17 tył continental conti go 130/80/17 Wymieniony olej i uszczelniacze w przednim zawieszeniu Wymienione łożyska główki ramy Wymienione łożyska w obu kołach Nowe odpowietrzniki hamulców Siedzenie zostało obite czarną skórą Nowa lampa/owiewka przednia KTM Wydech pomalowany farbą żaroodporną Zalane nowe płyny hamulcowe, nowy płyn chłodniczy i olej w przekładni. Znając życie jeszcze o czymś zapomniałem gdyż nie sposób wszystko zapamiętać. Wszystkie zmiany w moto starałem się dokumentować zdjęciami ponadto posiadam paragony, faktury i stare części które dodaję do moto. Dodaję także olej do mieszanki Motul 710 (prawie cała butelka) , olej do przekładni 10w40 Motul, smar do łańcucha Castrol, olej do filtra powietrza. Wady: - nie działa prędkościomierz, brak linki ( zamontowany jest uchwyt do telefonu i według GPS mierzę prędkość) -lekkie pęknięcie na plastiku przy kontrolkach i liczniku ( w niczym nie przeszkadza) -po ostatniej jeździe kierunkowskazy nie mrugają tylko świecą cały czas ( postaram się to zrobić) Żadnych innych wad raczej nie stwierdziłem a moto znam bardzo dobrze. Negocjacja ceny tylko na miejscu przy motorowerze. Sprzedaję gdyż rozpocząłem kurs na prawo jazdy i motorower za chwilę nie będzie mi potrzebny. W grę wchodzi zamiana za samochód.(możliwa dopłata z mojej strony). Kontakt telefoniczny od 7-23. Jeżeli potrzebujesz dokładniejszych zdjęć to napisz na olx podeślę je na maila. Link: olx.pl/oferta/CID5-IDh1NoD.html Filtr hydrauliczny Baldwin BT470 - Fiat, Ford, Hesston, New Holland Filtr hydrauliczny Baldwin Filters BT470 Wysokość: 187,3 mm Szerokość Max: 108 mm Szerokość Min: 108 mm Gwint: 1 1/8-16 UN Zamienniki: Baldwin BT470, Fiat 190 - pokaż numer telefonu - , Fleetrite HFR87569, In-Line Filters FBWBT470, FBW-BT470, Woodgate WGH7569 Zastosowanie: Fiat 100 - pokaż numer telefonu - .05 Eng.), 110 - pokaż numer telefonu - .05 Eng.), 115-90 Series(), 1180; 1180DT(8065 Eng.), 1280, 130-90; 130-90DT; 140-90; 140-90DT(8065 Eng.), 1380; 1380DT(), 160-90; 160-90DT(8365 Eng.), 180-90,-DT(8365 Eng.), 1880; 1880DT, 3830, 4030, 4230; 4430, 45-66; 45-66S, 466; 566(Fiat Eng.), 50-66; 50-66S, 55-46; 55-46DT(8035 Eng.), 55-56, 55-65, 55-66; 55-66LP; 55-66S; 55-66T, 55-75, 55-85, 559 - pokaż numer telefonu - 5.05 Eng.), 565C; 566, 60-85, 60-56, 60-75, 60-65, 60-66; 60-66DT; 60-66LP; 60-66S(8035 Eng.), 60-93; 60-94, 609 - pokaż numer telefonu - 5.05 Eng.), 62-85, 65-56, 65-66; 65-66S, 65-46; 65-46DT(8045 Eng.), 65-90; 65-93; 65-94, 665C;666(Fiat Eng.), 709 - pokaż numer telefonu - 5.05 Eng.), 70-56, 70-65(3 Cyl. Diesel Eng.), 70-66, 70-66F; 70-66LP; 70-66S, 707 - pokaż numer telefonu - 5.06 Eng.), 72-85(Fiat Eng.), 765C; 766(Fiat Eng.), 80-65(Fiat Eng.), 809 - pokaż numer telefonu - 5.5 Eng.), 80-66; 80-66F; 80-66S(Iveco 8045E Eng.), 80-75, 82-85(Fiat Eng.), 82-93; 82-94, 85-90, 88-85(Fiat Eng.), 88-93, 88-94, 909 - pokaż numer telefonu - 5.05 Eng.), Ford 3830(), 4030, 4230(Fiat Eng.), 4430(), 5530, 7530(), Hesston 100-90 Tractor(), 1180 Tractor; 1180DT, 130-90 Tractor; 130-90DT Tractor; 140-90 Tractor; 140-90DT Tractor(Fiat 6 Cyl. 8065 Eng.), 160-90; 160-90DT(Fiat 8365 Eng.), 1880 Tractor(), 466 Tractor(), 55-46; 55-46DT(Fiat 8035 Eng.), 55-66 Tractor; 55-66DT Tractor(), 566 Tractor(), 60-66 Tractor; 60-66DT Tractor(Fiat 3 Cyl. 8035 Eng.), 65-46 Tractor; 65-46DT Tractor(Fiat 8045 Eng.), 666 Tractor; 766 Tractor(), 70-66 Tractor; 70-66DT Tractor; 80-66 Tractor; 80-66DT Tractor(Fiat 8045 Eng.) W sprzedaży filtry oleju, paliwa, hydrauliki, powietrza do traktorów, maszyn rolniczych, budowlanych itp. Część nowa, paragon lub faktura VAT Wysyłka Poczta Polska lub kurier DPD Ceny przesyłek: Paczka pocztowa krajowa 0-1KG - 10,00 zł Paczka pocztowa krajowa 2-5KG - 14,00 zł Przesyłka kurierska 0-30KG - 15,00 zł Przesyłka kurierska pobraniowa 0-30KG - 22,00 z Link: olx.pl/oferta/CID757-IDcUHT1.html 0CITROEN XSARA, BERLINGO, ZX - Przód olejowe Układ hamulcowy Sprzęgła Rozrządy Koła dwumasowe Filtry Elementy karoserii Przeguby i półosie Paski napędowe Amortyzatory El. zawieszenia Łożyska i piasty Czujniki Wycieraczki Świece zapłonowe Przewody zapłonowe
tel. 609 761 428 gg: 8996605 e-mail: autocentrumsklep@interia.pl PayU Rachunek bankowy 06116022020000000080120853 Poczta Polska Firma kurierska Cennik dostępny na aukcjach ODBIÓR OSOBISTY 42-300 Myszków UZGODNIONY WCZEŚNIEJ TELEFONICZNIE AMORTYZATORY RENOMOWANEGO PRODUCENTA PRZÓD-OLEJOWE NUMER PRODUCENTA: AHP028MT CENA 109 ZŁ ZA SZTUKĘ Magnum Technology dostarcza amortyzatory z wypełnieniem olejowym jak i gazowym co w sumie stanowi ponad 1000 różnych amortyzatorów do aut osobowych. Dzięki zastosowaniu podobnej technologi produkcji jak w przypadku amortyzatorów dostarczanych na wyposażenie fabryczne, amortyzatory Magnum Technology zapewniają wysoki poziom komfortu jazdy jak i prawidłową reakcje na ekstremalne sytuacje na drodze, doskonałe trzymają się toru jazdy, oraz skutecznie reagują podczas hamowania. JEŻELI NIE JESTEŚ PEWIEN CZY AKURAT TEN RODZAJ AMORTYZATORÓW JEST DO TWOJEGO POJAZDU ZADZWOŃ LUB NAPISZ MAILA Jeśli potrzebujesz osłony, odboje napisz zadzwoń. Dołączymy do kompletu w dobrej cenie ZASTOSOWANIE: CITROËN BERLINGO (MF) 1.4 i (MFKFX) (1996.07 - ???); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KFX (TU3JP); KFW (TU3JP) 1.9 D (MFDJY) (1996.07 - ???); 1905.00 ccm - 68.00 KM/50.00 kW; Silnik: DJY (XUD9A); D9B (XUD9A/L) 1.1 i (MFHDZ) (1996.07 - ???); 1124.00 ccm - 60.00 KM/44.00 kW; Silnik: HDZ (TU1M); HFX (TU1JP) 1.8 i (MFLFX) (1997.05 - ???); 1761.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: LFX (XU7JB) 1.9 D (MFWJZ) (1998.07 - ???); 1868.00 ccm - 70.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8); WJY (DW8B) 2.0 HDI 90 (MFRHY) (1999.12 - ???); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) 1.8 D (MFA9A) (1998.07 - ???); 1769.00 ccm - 58.00 KM/43.00 kW; Silnik: A9A (XUD7) 1.8 i 4WD (MFLFX) (1997.04 - ???); 1761.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: LFX (XU7JB) 1.9 D 4WD (MFWJZ) (1998.07 - ???); 1868.00 ccm - 69.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8) 1.4 i bivalent (2003.04 - ???); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KFW (TU3JP) 2.0 HDi (2002.11 - 2005.10); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: DW10TD CITROËN BERLINGO nadwozie pełne (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ) (1996.07 - ???); 1124.00 ccm - 60.00 KM/44.00 kW; Silnik: HDZ (TU1M) 1.4 i (MBKFX) (1996.07 - ???); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KFX (TU3JP); KFW (TU3JP) 1.8 D (MBA9A, MCA9A) (1996.07 - ???); 1769.00 ccm - 59.00 KM/43.00 kW; Silnik: A9A (XUD7) 1.9 D (1996.07 - ???); 1905.00 ccm - 70.00 KM/51.00 kW; Silnik: DJY (XUD9A) 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) (1999.04 - ???); 1868.00 ccm - 69.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8) 1.9 D 70 4WD (1998.07 - ???); 1868.00 ccm - 69.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8) 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) (1999.12 - ???); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) 1.8 i (1999.08 - 2002.10); 1761.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: LFX (XU7JB) 2.0 HDI 90 4WD (2000.11 - ???); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) 1.6 16V (2000.10 - ???); 1587.00 ccm - 109.00 KM/80.00 kW; Silnik: NFU (TU5JP4) 1.4 (2002.11 - ???); 1360.00 ccm - 65.00 KM/48.00 kW; Silnik: CITROËN XSARA (N1) 1.8 i (1997.04 - 2000.09); 1761.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: LFX (XU7JB) 1.8 i Aut. (1997.04 - 2000.09); 1761.00 ccm - 101.00 KM/74.00 kW; Silnik: LFZ (XU7JP) 1.8 i 16V (1997.04 - 2000.09); 1761.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: LFY (XU7JP4) 1.8 TD (1997.10 - 2000.09); 1761.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: 1.4 i (1997.04 - 2005.03); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KFX (TU3JP); KFW (TU3JP) 1.5 D (1997.04 - 2000.09); 1527.00 ccm - 57.00 KM/42.00 kW; Silnik: VJZ (TUD5) 1.6 i (1997.04 - 2000.09); 1587.00 ccm - 88.00 KM/65.00 kW; Silnik: NFZ (TU5JP) 1.9 TD (1997.04 - 2000.09); 1905.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: DHY (XUD9TE/Y) 1.8 D (1997.04 - 2000.09); 1769.00 ccm - 58.00 KM/43.00 kW; Silnik: 161A (XUD7); A9A (XUD7) 1.9 D (1997.04 - 2000.09); 1905.00 ccm - 68.00 KM/50.00 kW; Silnik: DJY (XUD9A) 1.9 SD (1998.01 - 2000.09); 1905.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: DHV (XUD9BSD) 1.9 D (1998.07 - 2005.03); 1868.00 ccm - 70.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8); WJY (DW8B) 2.0 HDi 90 (1999.02 - 2005.03); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (1997.10 - 2005.08); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KFX (TU3JP); KFW (TU3JP) 1.6 i (1997.10 - 2000.09); 1587.00 ccm - 88.00 KM/65.00 kW; Silnik: NFZ (TU5JP) 1.8 i (1997.10 - 2000.09); 1761.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: LFX (XU7JB) 1.8 i Aut. (1997.10 - 2000.09); 1761.00 ccm - 101.00 KM/74.00 kW; Silnik: LFZ (XU7JP) 1.8 i 16V (1997.10 - 2000.09); 1761.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: LFY (XU7JP4) 1.5 D (1997.10 - 2000.09); 1527.00 ccm - 57.00 KM/42.00 kW; Silnik: VJZ (TUD5) 1.8 D (1997.10 - 2000.09); 1769.00 ccm - 58.00 KM/43.00 kW; Silnik: A9A (XUD7) 1.9 D (1997.10 - 2000.09); 1905.00 ccm - 68.00 KM/50.00 kW; Silnik: DJY (XUD9A) 1.9 TD (1997.10 - 2000.09); 1905.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: DHY (XUD9TE/Y) 1.9 D (1998.01 - 2000.09); 1905.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: DHV (XUD9BSD) 1.9 D (1998.07 - 2005.08); 1868.00 ccm - 70.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8); WJY (DW8B) 2.0 HDI 90 (1999.02 - 2005.08); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) CITROËN XSARA coupe (N0) 1.8 i (1998.02 - 2000.09); 1761.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: LFX (XU7JB) 1.8 i 16V (1998.02 - 2000.09); 1761.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: LFY (XU7JP4) 1.4 i (1998.03 - 2005.03); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KFX (TU3JP); KFW (TU3JP) 1.9 TD (1998.02 - 2000.09); 1905.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: DHY (XUD9TE/Y) 1.9 D (1999.02 - 2005.03); 1868.00 ccm - 70.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8); WJY (DW8B) 1.9 D (1998.02 - 2000.09); 1905.00 ccm - 68.00 KM/50.00 kW; Silnik: DJY (XUD9A) 2.0 HDI 90 (1999.02 - 2005.03); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) 1.6 i (1998.02 - 2000.09); 1587.00 ccm - 88.00 KM/65.00 kW; Silnik: NFZ (TU5JP) 1.8 i (1998.02 - 2000.09); 1761.00 ccm - 101.00 KM/74.00 kW; Silnik: LFZ (XU7JP) CITROËN ZX (N2) 1.9 D (1991.03 - 1997.06); 1905.00 ccm - 64.00 KM/47.00 kW; Silnik: DJZ (XUD9Y) 1.9 TD (1992.07 - 1997.06); 1905.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: DHY (XUD9TE/Y) 1.4 i (1991.03 - 1997.06); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KDX (TU3M/Z); KDZ (TU3M/Z); KFX (TU3JP) 1.6 i (1991.03 - 1997.06); 1580.00 ccm - 88.00 KM/65.00 kW; Silnik: BDY (XU5M); BFZ (XU5JP) 1.8 i (1992.07 - 1997.06); 1761.00 ccm - 101.00 KM/74.00 kW; Silnik: LFZ (XU7JP) 1.9 D (1994.06 - 1997.06); 1905.00 ccm - 68.00 KM/50.00 kW; Silnik: D9B (XUD9A/U); DJY (XUD9A) 1.8 i 16V (1996.01 - 1997.06); 1761.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: LFY (XU7JP4) 1.1 (1991.03 - 1997.06); 1124.00 ccm - 60.00 KM/44.00 kW; Silnik: HDZ (TU1M) 1.4 (1991.03 - 1997.06); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KDZ (TU3M/Z) 1.8 D (1993.06 - 1997.06); 1769.00 ccm - 60.00 KM/44.00 kW; Silnik: 161A (XUD7) 1,1 (1991.03 - 1993.08); 1124.00 ccm - 54.00 KM/40.00 kW; Silnik: H1A; H1B CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (1993.10 - 1997.10); 1905.00 ccm - 64.00 KM/47.00 kW; Silnik: DJZ (XUD9Y) 1.8 i (1993.10 - 1997.10); 1761.00 ccm - 101.00 KM/74.00 kW; Silnik: LFZ (XU7JP) 1.4 i (1993.10 - 1997.10); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KDY (TU3M); KDX (TU3M/Z); KFX (TU3JP) 1.9 TD (1993.10 - 1997.10); 1905.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: DHY (XUD9TE/Y) 1.6 i (1993.10 - 1997.10); 1580.00 ccm - 88.00 KM/65.00 kW; Silnik: BFZ (XU5JP); BDY (XU5M) 1.9 D (1994.06 - 1997.10); 1905.00 ccm - 68.00 KM/50.00 kW; Silnik: D9B (XUD9A/U) 1.8 i 16V (1996.01 - 1998.02); 1761.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: LFY (XU7JP4) 1.8 D (1993.10 - 1997.10); 1769.00 ccm - 60.00 KM/44.00 kW; Silnik: 161A (XUD7) PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 (1994.06 - 2001.05); 1124.00 ccm - 60.00 KM/44.00 kW; Silnik: HDZ (TU1M) 1.4 SL (1994.06 - 2001.05); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KDX (TU3MC); KFX (TU3JP); KFW (TU3JP) 1.8 ST (1994.06 - 2001.05); 1762.00 ccm - 101.00 KM/74.00 kW; Silnik: LFZ (XU7JP) 1.6 SR (1994.06 - 2000.10); 1587.00 ccm - 89.00 KM/65.00 kW; Silnik: NFZ (TU5JP) 1.9 SRDT (1994.06 - 2001.05); 1905.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: DHY (XUD9TE) 1.9 SLD (1994.06 - 2001.05); 1905.00 ccm - 64.00 KM/47.00 kW; Silnik: DJZ (XUD9Y) 2.0 ST (1994.07 - 2001.05); 1998.00 ccm - 121.00 KM/89.00 kW; Silnik: RFX (XU10J2) 2.0 S16 (1994.06 - 2001.05); 1998.00 ccm - 152.00 KM/112.00 kW; Silnik: RFY (XU10J4Z) 2.0 S16 (1994.06 - 2001.05); 1998.00 ccm - 150.00 KM/110.00 kW; Silnik: RFT (XU10J4) 1.9 SLD (1994.06 - 2001.05); 1905.00 ccm - 68.00 KM/50.00 kW; Silnik: DJY (XUD9A) 1.8 16V (1997.03 - 2001.05); 1761.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: LFY (XU7JP4) 1.9 D (1998.03 - 2001.05); 1905.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: DHV (XUD9BSD) 1.9 D (1998.09 - 2001.05); 1868.00 ccm - 69.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8); WJY (DW8B) 2.0 HDI 90 (1999.06 - 2001.05); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (1997.03 - 2002.04); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KFX (TU3JP); KFW (TU3JP) 1.9 TD (1997.02 - 2002.04); 1905.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: DHY (XUD9TE) 1.9 D (1997.03 - 2002.04); 1905.00 ccm - 68.00 KM/50.00 kW; Silnik: DJY (XUD9A) 1.8 16V (1997.03 - 2002.04); 1761.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: LFY (XU7JP4) 1.8 (1997.03 - 2002.04); 1762.00 ccm - 101.00 KM/74.00 kW; Silnik: LFZ (XU7JP) 1.6 (1997.03 - 2000.10); 1587.00 ccm - 89.00 KM/65.00 kW; Silnik: NFZ (TU5JP) 2.0 (1997.03 - 2002.04); 1998.00 ccm - 132.00 KM/97.00 kW; Silnik: RFV (XU10J4R) 1.9 D (1998.03 - 2002.04); 1905.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: DHV (XUD9BSD) 1.9 D (1998.09 - 2002.04); 1868.00 ccm - 69.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8); WJY (DW8B) 2.0 HDI 90 (1999.06 - 2002.04); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) 1.6 (2000.10 - 2002.04); 1587.00 ccm - 98.00 KM/72.00 kW; Silnik: NFT PEUGEOT 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (1993.05 - 2001.05); 1905.00 ccm - 64.00 KM/47.00 kW; Silnik: DJZ (XUD9Y) 1.9 DT (1993.05 - 2001.05); 1905.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: DHY (XUD9TE) 1.1 (1993.05 - 2001.05); 1124.00 ccm - 60.00 KM/44.00 kW; Silnik: HDZ (TU1M) 1.4 (1993.05 - 2001.05); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KDX (TU3MC); KFX (TU3JP); KFW (TU3JP) 1.6 (1993.05 - 2000.10); 1587.00 ccm - 89.00 KM/65.00 kW; Silnik: NFZ (TU5JP) 1.8 (1993.05 - 2001.05); 1762.00 ccm - 101.00 KM/74.00 kW; Silnik: LFZ (XU7JP) 1.9 D (1994.06 - 2001.05); 1905.00 ccm - 68.00 KM/50.00 kW; Silnik: DJY (XUD9A) 1.8 16V (1997.03 - 2001.05); 1761.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: LFY (XU7JP4) 1.9 D (1998.03 - 2001.05); 1905.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: DHV (XUD9BSD) 1.9 D (1998.09 - 2001.05); 1868.00 ccm - 69.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8); WJY (DW8B) 2.0 HDI 90 (1999.06 - 2001.05); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) 1.8 D (1993.05 - 2001.05); 1769.00 ccm - 58.00 KM/43.00 kW; Silnik: A9A (XUD7) PEUGEOT 306 kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (1994.03 - 2002.04); 1762.00 ccm - 101.00 KM/74.00 kW; Silnik: LFZ (XU7JP) 2.0 (1994.03 - 2002.04); 1998.00 ccm - 121.00 KM/89.00 kW; Silnik: RFX (XU10J2) 1.6 (1996.04 - 2000.10); 1587.00 ccm - 89.00 KM/65.00 kW; Silnik: NFZ (TU5JP) 1.8 16V (2000.07 - 2002.04); 1761.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: LFY (XU7JP4) 2.0 16V (1997.03 - 2002.04); 1998.00 ccm - 132.00 KM/97.00 kW; Silnik: RFV (XU10J4R) PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.1 (1996.06 - ???); 1124.00 ccm - 60.00 KM/44.00 kW; Silnik: HDZ (TU1M); HFX (TU1JP) 1.4 (1996.06 - ???); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KFX (TU3JP); KFW (TU3JP); TU32 1.9 D (1996.06 - ???); 1905.00 ccm - 68.00 KM/50.00 kW; Silnik: DJY (XUD9A) 1.8 (1997.05 - ???); 1761.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: LFX (XU7JB) 1.9 D (1998.12 - ???); 1868.00 ccm - 69.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8); WJY (DW8B) 2.0 HDI (2000.02 - ???); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) 1.9 D (1996.05 - 1998.12); 1905.00 ccm - 69.00 KM/51.00 kW; Silnik: XUD9 PEUGEOT PARTNER nadwozie pełne (5) 1.1 (1996.06 - ???); 1124.00 ccm - 60.00 KM/44.00 kW; Silnik: HDZ (TU1M) 1.4 (1996.06 - ???); 1360.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: KFX (TU3JP); TU32 1.8 D (1996.06 - ???); 1769.00 ccm - 58.00 KM/43.00 kW; Silnik: A9A (XUD7) 1.9 D (1996.06 - ???); 1905.00 ccm - 69.00 KM/51.00 kW; Silnik: DJY (XUD9A) 2.0 HDi (2000.04 - ???); 1997.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: RHY (DW10TD) 1.9 D (1996.06 - ???); 1868.00 ccm - 69.00 KM/51.00 kW; Silnik: WJZ (DW8); WJY (DW8B) ZDJĘCIE POGLĄDOWE
Link: allegro.pl/-i6075869144.html KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD VW POLO PASSAT SANTANA Zapraszam także na inne moje aukcje (awm4): © sellhelp
AWM 600-198-062 awm@onet.eu
Przelew bankowy Alior Bank S.A Przez
PRZY ODBIORZE
Wysyłka do 48h
Towar wysyłamy za pośrednictwem firmy kurierskiej
Lub na życzenie klienta za pośrednictwem Poczty Polskiej
Zakupione produkty wysyłamy za pośrednictwem firmy kurierskiej lub na życzenie klienta Poczty Polskiej. Aby czas dostawy był możliwie najkrótszy polecamy wybranie przesyłki kurierskiej.
KUPUJĄC U NAS TO ZAKUPY W LEGALNIE DZIAŁAJĄCEJ FIRMIE Do zakupionej części wystawiamy paragon fiskalny lub na życzenie klienta fakturę vat. NOWE KLOCKI HAMULCOWE KOMPLET 4szt.
Produkty sprzedawane na naszych aukcjach są nowe i posiadają gwarancję producenta. JEŚLI NIE JESTEŚ PEWIEN CZY DANA CZĘŚĆ BĘDZIE PASOWAĆ DO TWOJEGO AUTA ZADZWOŃ
Tel. 600-198-062
ZASTOSOWANIE:
VW PASSAT (32)
UKŁAD HAMULCOWY POZOSTAŁE Zapraszam także na inne moje aukcje (awm4): © sellhelp Link: allegro.pl/-i6076224555.html |